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智慧停車行業(yè)急劇升溫,或?qū)⒆叱龊?/h1>

徐志濤 2018.07.27

2014年智慧停車開(kāi)始興起,隨之而來(lái)的是一輪爆發(fā)式發(fā)展。然而好景不長(zhǎng),伴隨著資本寒冬的到來(lái),智慧停車行業(yè)呈現(xiàn)出大起大落之勢(shì)。如今,在市場(chǎng)、政策的雙輪驅(qū)動(dòng)下,智慧停車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)融資熱潮,資本熱潮的掀起又將智慧停車行業(yè)推向風(fēng)口。

 

智慧停車成為停車行業(yè)“香餑餑”

作為“城市病”的主要病癥,“停車難”問(wèn)題已成為大城市的通病,并已逐漸發(fā)展為影響交通秩序與社會(huì)的一大難題。車多位少,停車缺口較大,所有的停車難題整個(gè)在一起,已不是傳統(tǒng)停車行業(yè)緊靠人力、物力就能解決的問(wèn)題,智慧停車行業(yè)因此興起。2017年我國(guó)智慧停車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為80億元,到2018年我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)100億,預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)180億,行業(yè)將保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

從應(yīng)用角度來(lái)說(shuō),當(dāng)前的智慧停車綜合了無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)等,主要應(yīng)用與城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)定和導(dǎo)航服務(wù),達(dá)到“停前預(yù)知、停時(shí)無(wú)礙,停后繳費(fèi)”的效果,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化。在人工智能的浪潮之下,智慧停車行業(yè)逐漸成為了業(yè)界的“香餑餑”。

 

智慧停車領(lǐng)域再迎新資本潮

2017年末至今半年來(lái),整個(gè)智慧停車行業(yè)正經(jīng)歷著新一波融資潮,多家企業(yè)相繼獲得資本力捧。今年2月,螞蟻金服擲2億元戰(zhàn)略入股順易通,之后,“停簡(jiǎn)單”對(duì)外宣布獲得阿里巴巴領(lǐng)投的C輪融資;同月,智慧停車企業(yè)“輝通科技”也宣布獲得由人民網(wǎng)旗下創(chuàng)投企業(yè)領(lǐng)投、東方頭條等跟投A輪融資,智慧停車行業(yè)進(jìn)入快車道。

回顧整個(gè)智慧停車行業(yè),自2014年開(kāi)始興起后,2015年便迎來(lái)了首批資本入局,之后整個(gè)行業(yè)迎來(lái)了一輪爆發(fā)式發(fā)展,吸引了超過(guò)200家企業(yè)參與其中。對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō),為車主提供高效、準(zhǔn)確且具有創(chuàng)造力的停車服務(wù)是其目標(biāo),也是存在的意義。但在現(xiàn)實(shí)中卻遭遇尷尬:大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域停車場(chǎng)的全覆蓋,停車場(chǎng)的資源相對(duì)割據(jù)無(wú)法產(chǎn)生集群效應(yīng)。在這輪浪潮中,超半數(shù)企業(yè)因?yàn)闊o(wú)法自我造血和資本影響而倒下。如今,又一輪資本的青睞給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)迅速升溫,智慧停車行業(yè)正式由“拓荒期”進(jìn)入一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越充分的新階段。

 

智慧停車行業(yè)升溫背后的原因

智慧停車行業(yè)不斷升溫主要有以下三方面的原因:

 

一是從市場(chǎng)需求的角度,在“停車難”矛盾日益突出的當(dāng)下,智慧停車行業(yè)的商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值得以凸顯;同時(shí),經(jīng)過(guò)頭部企業(yè)的推廣和市場(chǎng)教育,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者普遍對(duì)智慧停車解決方案有了更高的認(rèn)知度和接受度;車主這一側(cè),對(duì)智慧停車帶來(lái)的優(yōu)越停車體驗(yàn)評(píng)價(jià)極高。從各個(gè)維度上看,智慧停車行業(yè)的市場(chǎng)需求量相比以往都有了質(zhì)的提升。需求即商機(jī),智慧停車行業(yè)大有可為,資本市場(chǎng)的熱情當(dāng)然也被再度引爆。二是在國(guó)家政策層面,出于改善城市交通與民生品質(zhì)的訴求,政府對(duì)智慧停車行業(yè)越來(lái)越關(guān)注。全國(guó)各地主要城市紛紛出臺(tái)一系列針對(duì)智慧停車行業(yè)的發(fā)展綱要與相應(yīng)扶持政策,為行業(yè)的迅速繁榮創(chuàng)造了良好的土壤,也讓資本對(duì)該行業(yè)更加充滿信心。三是從行業(yè)自身來(lái)看,在頭部企業(yè)的不斷改進(jìn)和探索之下,智慧停車解決方案的產(chǎn)品和技術(shù)都在趨于成熟和完善,企業(yè)的商業(yè)邏輯和盈利模型也更為清晰。

 

綜合上述三方面情況,智慧停車行業(yè)告別了初創(chuàng)階段的“拓荒期”,駛?cè)胍粭l發(fā)展更為穩(wěn)健和迅速的“快車道”,也逐漸開(kāi)啟了第二波融資潮。在行業(yè)整體崛起的大背景下,除了頭部企業(yè)以外,其它具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也成了資本眼中的好標(biāo)的。

 

更多相關(guān)資料,請(qǐng)?jiān)斠?jiàn):國(guó)開(kāi)聯(lián)發(fā)布的《智慧停車行業(yè)投資價(jià)值與未來(lái)趨勢(shì)研究報(bào)告(2018年版)》

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