目前，國際國內(nèi)形勢(shì)正發(fā)生深刻變化，各大國家均把減碳任務(wù)作為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要推手和方向，積極推動(dòng)低碳技術(shù)和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有利于提高我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的和技術(shù)往高端智能數(shù)字化發(fā)展，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)碳達(dá)峰碳中和的達(dá)成。

一、碳達(dá)峰碳中和政策背景

2021年3月，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議中指出，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，推動(dòng)綠色低碳技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，抓緊部署低碳前沿技術(shù)研究，加快推廣應(yīng)用減污降碳技術(shù)，建立完善綠色低碳技術(shù)評(píng)估、交易體系和科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。

根據(jù)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織（GEIDCO）的研究，中國在碳中和的行動(dòng)路線分為三個(gè)階段：

第一階段2020-2030年：降低能源消費(fèi)強(qiáng)度，降低碳排放強(qiáng)度，大規(guī)模發(fā)展清潔能源，推動(dòng)電動(dòng)汽車對(duì)傳統(tǒng)汽車的替代，倡導(dǎo)節(jié)能和引導(dǎo)消費(fèi)者行為。

第二階段2030-2045年：主要減排途徑轉(zhuǎn)為可再生能源為主，大面積完成電動(dòng)汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車的替代，同時(shí)完成第一產(chǎn)業(yè)減排改造，以碳捕捉利用封存等技術(shù)為輔。

第三階段2045-2060年：以深入脫碳為主要目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度脫碳，二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）及生物能源與碳捕獲和儲(chǔ)存（BECCS）等前沿技術(shù)將迎來商業(yè)化推廣階段。

二、國內(nèi)外低碳前沿技術(shù)比較

1、歐盟

歐盟積極落實(shí)1.5℃溫升目標(biāo)，在海上風(fēng)電、氫能利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、智能交通、電動(dòng)汽車等技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

2、美國

美國推進(jìn)核電、新能源和地?zé)崮艿瓤稍偕茉窗l(fā)展和低碳技術(shù)進(jìn)步，引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全球二氧化碳年捕集能力在40萬噸以上的大規(guī)模CCS項(xiàng)目美國已建成10個(gè)（中國2個(gè)）。

3、中國

光伏發(fā)電技術(shù)上，中國達(dá)到第三代太陽能電池，轉(zhuǎn)化率為24.2%，國外目前轉(zhuǎn)化率為29.5%。

風(fēng)電技術(shù)上，中國6MW陸上風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電、正在研制12MW海上風(fēng)機(jī)，國外示范運(yùn)行10MW陸上風(fēng)機(jī)，12MW海上風(fēng)機(jī)進(jìn)入測(cè)試階段。

核電技術(shù)上，中國和國外基本同步，擁有第三代核電技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，研制第四代核電技術(shù)。

水電技術(shù)上，國內(nèi)目前為1000MW機(jī)組，國外為850MW機(jī)組，未來也將往大型、高效水電機(jī)組發(fā)展。

電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)上，國內(nèi)為100MW級(jí)儲(chǔ)能電站，國外為150MW級(jí)儲(chǔ)能電站，未來將往大容量、低成本、長(zhǎng)壽命、高安全性儲(chǔ)能方向發(fā)展。

CCUS上，國內(nèi)在運(yùn)最大規(guī)模為10萬噸級(jí)，在運(yùn)最大規(guī)模100萬噸級(jí)，正在研制大規(guī)模低成本的CCUS技術(shù)，將提高封存的可靠性和安全性。

三、碳達(dá)峰碳中和六大技術(shù)路線

根據(jù)國際可再生能源機(jī)構(gòu)（IRENA）的分析，將全球氣溫升幅控制在1.5℃以內(nèi)意味著2050年左右達(dá)到二氧化碳接近零排放。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)有六大技術(shù)路徑，具體包括：

- 發(fā)展可再生能源

- 能源節(jié)約和效率提升

- 終端消費(fèi)電氣化

- 推廣氫能

- CCUS技術(shù)

- BECCS及其他碳移除舉措等

六大技術(shù)路徑相應(yīng)對(duì)全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的貢獻(xiàn)度分別為：25%、25%、20%、10%、6%和14%。

四、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵技術(shù)路徑

碳達(dá)峰碳中和關(guān)鍵技術(shù)路徑主要是“四化”和“兩個(gè)支撐”，“四化”指的是清潔化、電氣化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化，“兩個(gè)支撐”指的是科技創(chuàng)新支撐、政策機(jī)制支撐。

1、清潔化

能源生產(chǎn)側(cè)的碳排放主要來源于生產(chǎn)電力、熱力的化石燃料，需從生產(chǎn)側(cè)減少碳排放，盡可能用非化石能源替代化石能源燃料。立足國情發(fā)展因地制宜的清潔道路，凝聚優(yōu)勢(shì)科研力量，開展多學(xué)科、多領(lǐng)域協(xié)同攻關(guān)，加快突破海上風(fēng)電、光伏、光熱、核電、儲(chǔ)能、CCUS、氫能、電力電子等一批關(guān)鍵核心技術(shù)。

大力發(fā)展陸上新能源，堅(jiān)持集中式和分布式并舉，西部北部建設(shè)大基地，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；_發(fā)。加快發(fā)展海上風(fēng)電技術(shù)，利用我國東部海域5億千瓦以上的可開發(fā)鏈，加快布局近海深水，逐步向遠(yuǎn)海方向發(fā)展。積極開發(fā)水電技術(shù)，加強(qiáng)流域統(tǒng)籌規(guī)劃，以水電為先導(dǎo)，通過“水風(fēng)光”互補(bǔ)開發(fā)，打造“西電東送”持續(xù)能源基地。積極有序發(fā)展核電技術(shù)，在確保安全前提下積極有序發(fā)展核電，重點(diǎn)開發(fā)沿海核電。

2、電氣化

消費(fèi)側(cè)碳排放主要來源于非電消費(fèi)碳排放。用清潔能源生產(chǎn)的電力滿足工業(yè)、建筑、交通領(lǐng)域能源需求，提高能源利用效率，降低碳排放強(qiáng)度。提升工業(yè)、建筑、交通電氣化水平，工業(yè)方面，加快推進(jìn)工業(yè)電能替代，發(fā)展電爐煉鋼、電鍋爐、電窯爐、熱泵等。建筑方面，推薦建筑供暖、熱水、炊事領(lǐng)域電氣化，在屋頂、墻壁加快發(fā)展分布式能源、儲(chǔ)能系統(tǒng)，推廣“光儲(chǔ)直柔”建筑。交通方面，加快發(fā)展電動(dòng)汽車、電氣化鐵路、新能源汽車等。

3、數(shù)字化

數(shù)字賦能技術(shù)，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等多元負(fù)荷和分布式、微電網(wǎng)大量接入，分散性、隨機(jī)性、波動(dòng)性顯著增強(qiáng)。構(gòu)建“廣泛互聯(lián)、智能互動(dòng)、靈活柔性、安全可控、開放共享”的新型電力系統(tǒng)。

從根本上改變能源配置方式，利用5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，提升電力系統(tǒng)智能互動(dòng)、靈活調(diào)節(jié)水平，傳統(tǒng)能源電力配置方式由部分感知、單向控制、計(jì)劃為主，轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨雀兄㈦p向互動(dòng)、友好包容。

大力發(fā)展數(shù)字基建。各行業(yè)實(shí)施數(shù)字化技術(shù)建設(shè)和改造，打通生產(chǎn)、輸送、消費(fèi)、交易等各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流通渠道，提高資源利用效率，構(gòu)建一體化數(shù)字化系統(tǒng)。

4、標(biāo)準(zhǔn)化

建立碳減排標(biāo)準(zhǔn)體系。補(bǔ)齊碳排放監(jiān)測(cè)、計(jì)量、核算、認(rèn)證等關(guān)鍵領(lǐng)域短板，加快低碳技術(shù)和碳減排標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立與國際接軌的碳減排制度體系。加快全國統(tǒng)一碳市場(chǎng)建設(shè)，發(fā)展綠色金融，促進(jìn)低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

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